Los defectos se pueden generar incluso antes del comienzo de las operaciones de los aerogeneradores, ya que pueden venir de fábrica o durante el transporte de las palas. Además, durante el normal funcionamiento del aerogenerador debido a las condiciones de cargas y vibraciones, así como a los fenómenos climatológicos y otras incidencias también se producen defectos. Estos defectos provocan un descenso importante en el rendimiento aerodinámico de las palas con la consiguiente disminución de la producción eléctrica, además de poder derivar en daños de mayor envergadura y gravedad en caso de no mantenerse adecuadamente.

Los desconches producen cambios en el acabado superficial de la pala y esto puede producir el desprendimiento de la capa límite. Este fenómeno produce efectos de estela turbulenta que afectan de manera perniciosa al estado de cargas y de vibraciones del aerogenerador o de los aerogeneradores próximos y pérdidas considerables en el rendimiento aerodinámico de las palas con el consiguiente descenso en la producción eléctrica. Por otro lado, los desconches son uno de los principales focos originarios de daños de mayor gravedad.

Debido a la alta exposición a atmósferas con elevada humedad o elementos corrosivos/abrasivos como el aceite, el salitre, el granizo, el polvo y la arena, los aerogeneradores pueden sufrir de corrosión-oxidación, lo cual puede revestir en fallos estructurales o funcionales en las superficies y zonas de unión (soldaduras y uniones mecánicas).

Rotura de cinta de protección

La protección del borde de ataque es fundamental para conservar el perfil aerodinámico de la pala, asegurando una óptima adecuación de las líneas de corriente y la retención de la capa límite en la superficie de la pala. Este fenómeno es fundamental para generar el mayor par mecánico en el aerogenerador y maximizar la producción eléctrica. Por este motivo, los trabajos en el mantenimiento de la geometría del borde de ataque son esenciales durante la vida útil de un aerogenerador. Asimismo, estos defectos pueden originar daños mayores derivados de efectos secundarios en la estructura de la pala.

Grietas

Las grietas se producen por distintos fallos en la estructura de la pala ocasionados por un gran número de incidencias relacionadas con la fabricación, transporte y operación. La problemática que envuelve a los fenómenos de grietas es que los estudios estructurales de la superficie de la pala pueden llevar a conclusiones engañosas, ya que las grietas se pueden extender internamente a lo largo de las distintas capas de material y producir daños estructurales severos. Por este motivo, es necesario un trabajo exhaustivo en la definición e identificación de las grietas y su completa reparación.

Impactos de rayo

Debido a la exposición de los aerogeneradores a condiciones climatológicas extremas, es usual que las palas reciban impactos de rayo que ponen a prueba la integridad estructural del aerogenerador y la eficacia de sus sistemas pararrayos. Los impactos de rayos pueden producir defectos como grietas, desconches y roturas en la cinta de protección del borde de ataque, así como la inutilización del sistema pararrayos. Por este motivo, los impactos de rayo deben de ser tratados con especial atención por parte de los técnicos de cara a asegurar la correcta reparación del daño ocasionado. La tarea de mantenimiento no termina con la reparación del impacto, ya que es necesaria la realización de una prueba de conductividad y, en caso de que salga un resultado negativo, será necesaria la reposición del sistema pararrayos. REMANAER cuenta con un proceso innovador a la hora de acometer las tareas de la reposición de este sistema.

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